沃爾沃13年前的概念,特斯拉抄襲了嗎?

2019年12月26日 10:36:29   [來源:互聯網]   [閱讀:0]
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說到沃爾沃C30可能很多年輕人已經什么印象,它從06年售賣,13年停產,作為一款進口的雙門小車,當年新車價格接近40萬,如今二手價格在8萬之內,保值率不高。雖然C30在車壇競爭中落敗,但其安全配置一直處于同級前茅,當然,沃爾沃C30的出色設計,使得10年后的今天它還依然很耐看。

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這款C30身披印有瑞典國旗顏色的外衣,引擎布局保留前置前驅設定,峰值輸出達到384匹,你不一定能輕易駕馭,該作品最大的亮度——其車門被改造為鷗翼門,真的很懷疑特斯拉Model X的鷹翼門是不是在此借鑒的呢。

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這款沃爾沃C30是IPD國際產品開發公司為重度改裝發燒友提供的靈感作品,無論外觀、內飾、動力、操控層面均全面升級,對了,還有整車音響設備及視覺感官,更讓人遐想連篇。

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充滿活力的藍色Alcantra絨面皮革與讓人尖叫的黃色碰撞,植入的8英寸LCD Alpine觸摸屏,給予了內飾最科幻的一面。

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進口國內的沃爾沃C30搭載的是2.0L+6速DCT組合,引擎型號為B4204S3,峰值馬力為145匹,峰值扭矩為185牛米,整體動力還不錯,而國外的C30則搭載2.5T 渦輪增壓系統,峰值馬力為218匹,動力性能更為出色,值得注意的是,這款C30在升級KKK渦輪之后,還新增一組動力強化劑——Lysholm機械增壓套件,也就是說,它擁有兩套增壓方式一起引擎服務,目前,7200rpm時高達284匹馬力,不用問,你也會知道這輛C30無論在中低轉、中高轉的動力響應是多么無可挑剔了。

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掀蓋式后備箱的空間不是很大,橫放一個行李箱就差不多了,而且開口也比較小,實用性大減,唯獨物盡其用的方式考慮一下…

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整車阿爾派的V-HUB Pro系統,后備箱造型的搭配和內飾配色如出一轍。

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KW高階避震套件、設定為2英寸的底盤高度、12向回彈阻尼調校的能力,C30的玩樂性大大增加。

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經典耐看的深凹式五幅輪轂,P-Zero輪胎與之配合,Qualife限滑差速器的加入,操控更上一層樓。

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沃爾沃C30,一輛不像十幾年前的設計產物,關鍵二手售價還很漂亮。

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盡管你很喜歡沃爾沃C30,但坦白說,當年新車都沒有幾輛跑在路上,又怎么祈求它在二手車市場活躍呢?如果你真的走運遇見它,且購車預算在內的話,那么,別猶豫了,果斷出手吧(僅僅說給那些少之又少的個性車友聽)

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